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Bugatti relance la conception de véhicules électriques `` Baby '' de 89 ans

Bugatti relance la conception de véhicules électriques `` Baby '' de 89 ans

La Type 35, construite pour le Grand Prix de France de 1924 à Lyon, était une voiture de course légendaire à son époque. Il a remporté environ 2000 courses. Désormais, pour fêter ses 110 ans, Bugatti revisite son véhicule électrique Baby après près d'une décennie.

Le bébé original était exclusivement conçu pour les jeunes conducteurs, il s'agissait de 1/3 la taille du type 35. Baby 2, d'autre part, est 3 / 4e la taille du Type 35, il convient donc aussi bien aux adultes qu'aux enfants.

Baby 2 est construit à la main, prenant le Type 35 original comme plan de conception. Pour rester autant que possible fidèle au design original, il a été numérisé.

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Fonctionnalités intéressantes

Tout comme son précédent Baby, le nouveau modèle fonctionne également sur une configuration à propulsion arrière. Une différence clé est que les batteries amovibles, si vous êtes à court de batterie au milieu du disque, vous pouvez simplement insérer un autre pack en quelques minutes.

Exploitant la technologie d'aujourd'hui, Baby 2 dispose également d'un différentiel à glissement limité, qui dévie le couple d'une roue vers l'autre roue si l'une d'elles perd de la traction (par exemple à cause de la glace ou de la boue). Parallèlement à cette fonctionnalité intéressante, il existe également un freinage par récupération, qui convertit une partie de l'énergie cinétique résultant du freinage en énergie électrique pour augmenter le kilométrage total.

Les voitures, disponibles en trois options (plus à ce sujet plus tard), ont des modes novice et expert. En mode novice, la puissance est limitée à 1 kW et la vitesse maximale est plafonnée à 12 mph (20 km / h). En mode expert, cependant, la limite est4 kWet la limite de vitesse maximale est à 27 mph (45 km / h). En outre, les clients ont le choix de mettre la main sur une mise à niveau Speed ​​Key, qui désactive la limite de vitesse et régule à la hausse la puissance jusqu'à 10kW.

Bébé 2 a 3 options

Il y aura 3 options différentes pour Baby 2, à savoir: Base, Vitesse et Pur Sang.

Le modèle de base est livré avec un 1,4 kWh batterie, il délivre 1,3 CV en mode novice et 5,8 CV chez l'expert. Les deux autres modèles, Vitesse et Pur Sang ont chacun 2,8 kWh packs de batteries. Vitesse a une carrosserie en fibre de carbone tandis que Pur Sang a une carrosserie en aluminium façonnée à la main (qui nécessite 200 coups et façonnage pour produire). La mise à niveau de Speed ​​Key susmentionnée (qui est applicable aux deux derniers modèles) permet une 13,4 CV production.

Combien d'entre eux seront autour?

Le bébé d'origine a été fabriqué en 1926 et il était l'œuvre du fondateur Ettore Bugatti. C'était pour son fils et était initialement prévu comme un projet ponctuel. Bien que les clients aient été séduits par le design et que les demandes affluaient.

Au final, Bugatti a fabriqué 500 exemplaires du Baby original. Il en va de même pour Baby 2, il n'y aura que 500 de ces bébés étranglés.


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